Nitro scooters Cruiser 3000 LiFePo4 HIGHLIGHTS

Dvojité přední odpružení - přispívá nesporně ke zvýšení bezpečné jízdy a zdolávání různých nerovností. U obou předních (ba i zadních) pružin je možné nastavit tuhost pružení

2 režimy výkonu - každý si najde své ideální nastavení výkonu a max.rychlosti koloběžky. Díky možnosti přepínání různých režimů může tuto koloběžku používat opravdu každý (dítě, náctiletí, dospělí i např.lidé v důchodovém věku)

Značkové obutí - naše firma si potrpí na ty nejlepší dostupné komponenty! Proto naše koloběžky používají výhradně značkové pneumatiky Kenda a CST. Od nekvalitních pneumatik používaných dnes levnými kopiemi jsme dávno ustoupili z důvodu velmi špatné kvality a živostnosti

Patentovaný set odnímatelného sedla - pouze naše značka nabízí jediný funkční systém, kdy se sedlová tyč při jízdě nijak nechvěje a nehýbe do stran! Pokud potřebujeme koloběžku zdvihnout uchopením sedlové tyče, tak ta zůstaně zaaretována přičemž starý systém nijak aretaci sedla směrem vzhůru neřešil

Zcela nový systém napínání řetězu -  pouze u naší značky najdete nový systém dotahování řetězu. Starý systém vyžaduje pracné a časté seřízení, avšak nový systém celý proces zjednodušil a výsledkem je i násobně nižší nutnost dotahování řetězů v rámci běžné údržby stroje

Kvalitní LiFePo4 baterie -  nesporně nejkvalitnější druh lithiové baterie je typ LiFePo4. Tato baterie zaručuje dlouhý dojezd, nižší hmotnost a především několikanásobně vyšší životnost oproti olověným sadám. Oproti bateriím typu Li-Ion či Li-Pol je tato baterie pro takto silné stroje mnohem vhodnější.

Brutální 3000W výkon -  určeno pro ty, kteří hledají opravdu to nesporně nejvýkonější na trhu !!! S touto koloběžkou není problém ve stoupání zrychlovat. Řídící jednotka je nastavitelná a lze si ještě doladit startovací výkon a třeba ještě navýšit výkon. Určeno pro zkušené uživatele. Doporučujeme přikoupit jako Upgrade sadu Hydraulických brzd.

Více o Nitro scooters Cruiser 3000

Modelová řada CRUISER vychází konstrukčně z modelu XE1200, ale jsou použity jiné zásadní komponenty jako bezkartáčový BLDC motor, řidicí jednotka, akcelerátor, brzdový systém (150mm brzdové kotouče), speciální baterie pouze pro tento typ atd.

Bezkartáčové motory (brushless BLDC) se vyznačují především nižší spotřebou, dlouhou životností a minimální ztrátou výkonu v porovnání s kartáčovými motory řady XE.

Bezkartáčové motory mají tyto výhody:

• lepší charakteristika točivého momentu k rychlosti
• vysoká dynamická reakce
• vysoká účinnost (cca. 95% !!!)
• dlouhá životnost

LED osvětlení

Všechny elektrické koloběžky Cruiser 3000 jsou nabízeny s integrovaným předním a zadním LED světlem. Vepředu svítí 7 velkých diod, vzadu pak diod šest. Toto integrované osvětlení značně zvyšuje bezpečnost při jízdě. Osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout.

Pneumatiky

Tento model nabízíme na značkových všestranných 11,5" pneumatikách značky CST s duší (vhodné pro uživatele, kteří jezdí i mimo silnice). Pro uživatele, kteří jezdí pouze na asfaltových silnicích doporučujeme zvolit pneumatiky CITY.

Akcelerátor a ECO/TURBO režim

Kapacitu baterií zobrazuje přehledný LED panel umístěný vedle akcelerátoru (plynu), který se nachází na pravé rukojeti. 3 barevné diody zobrazují aktuální stav baterií a díky tomu lze odhadnout jaký má koloběžka před sebou dojezd. Pro rozjezd pouze lehce otočíte rukojetí směrem k sobě a koloběžka se plynule dá do pohybu.

Tlačítko ECO/TURBO je umístěné na akcelerátoru. Stiskneme-li červené tlačítko pak aktivujeme ekonomický režim (ECO). Výkon motoru se automaticky sníží na přibližně 1000W. Díky tomuto režimu můžete šetřit baterie a ujede delší trasu na jedno nabití. Je-li tlačítko vypnuté, koloběžka jede na plný výkon 3000W.

Rekuperace - samodobíjení

Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS - Kinetic Energy Recovery System.

Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je cca. 4 - 5%. Nelze tedy předpokládat, že díky systému Rekuperace lze navýšit dojezd o více jak přibližně 3 km.

Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému.

Hlavní výhody:

• prodloužení dojezdu zejména v členitém terénu
• progresivní nárůst brzdné síly v závislosti na rychlosti vozidla
• odlehčení brzdovému systému - snížené opotřebení brzd
• snížení rizika pod-vybití akumulátorů

Brzdy & řídítka

Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Pro zvýšení bezpečí je na řídítkách BMX obal s měkčeným podkladem. Řídítka lze v případě potřeby snížit o pár centimetrů.

Pravou rukou ovládáme páčku plynu (akcelerátor) a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Kdo je více zvyklý na systém umístění brzd jako na jízdním kole, rádi provedeme tuto úpravu zdarma.

Brzdový systém každým rokem vylepšujeme. Současné modely nabízíme již výhradně s kvalitními cyklobrzdiči, nerezovými kotouči a tahu odolnými sportovními páčkami. Cyklobrzdiče mají jednoduchý systém seřízení a jsou mnohem stabilnější nežli starší typy brzdičů. Koloběžka dokáže díky inovacím zabrzdit opravdu na pár metrech. Pro zvýšení brzdného účinku jsou intsalovány destičky tvrdší směsy.

Brzdové páčky mají z výroby integrované závity pro možnost instalace originálních zpětných zrcátek Nitro scooters, které značně přispívají k bezpečné jízdě v provozu.

Ostatní - odnímatelné sedlo, složení koloběžky ...

Hodně nám bylo vytýkáno, že za sedlovou tyč nelze koloběžku uchytit pro zvednutí a že se sedlová tyč po nějaké době začně kývat. Na základě potřeb zákazníků jsme s výrobcem zapracovali na unikátním a poměrně nákladném systému ukotvení sedlové tyče do koloběžky. Výsledkem je sofistikovaný systém (použitý výhradně u naší značky!), kdy se tyč sedla zasune do koloběžky a dojde k zaklapnutí do aretovacího systému. Sedlo se díky tomuto uchycení při jízdě ani nepohne. Pro vyjmutí sedlové tyče sešlápneme aretovací páku nohou a sedlo vyjmeme.

Dalším bodem je napínání řetězu. Zde nám bylo také často výtýkáno, že je nutné řetěz často dotahovat. Inovace přináší zcela unikátní systém napínání řetězu, který používá znovu pouze naše značka na českém trhu.

Doporučuje použivání koloběžek s instalovaným sedlem. Jízda se sedlem zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby.

Pro zvýšení bezpečnosti jízdy má každá naše koloběžka z výroby namontovaný zvoneček.

Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Toto vyžaduje pouhých pár vteřin. Koloběžku lze díky možnosti složení naložit do kufru auta a jednoduše transportovat.

Pro snadnější manipulaci s koloběžkou lze baterie jednoduše z koloběžky vyjmout. Jsou uloženy v textilním vaku a ke koloběžce je sada baterií připevněna jedním kabelem s konektorem.

Jako náhradní díl si můžete pak zakoupit externí nabíjecí kabel, který dovolí nabíjet sadu baterií mimo koloběžku.

Ostatní

Výkon 3000W je opravdu vysoký a tato koloběžka je určena pro zkušené uživatele obdobných vozítek. Výkon je tak vysoký, že žádný kopec není problémem, předjíždění aut je hračkou...

Použití odnímatelného sedla zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby. Rozhodně ho doporučujeme u elektrických koloběžek používat.

Pro zvýšení bezpečnosti jízdy má každá naše koloběžka z výroby namontovaný zvoneček.

Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Toto vyžaduje pouhých pár vteřin.

Všechny koloběžky jsou před prodejem odborně seřízeny, jsou provedeny tyto úkony:

• kontrola správného chodu/výkonu motoru
• napnutí / promazání řetězu
• seřízení a kontrola brzdového systému
• seřízení předního odpružení vč. kontroly přepěťové matice
• seřízení zadního kloubového odpružení
• kontrola tlaku pneumatik
• kontrola funkčnosti LED panelu a odezvy akcelerátoru
• kontrola správné funkčnosti řidicí jednotky
• kontrola osvětlení a funkčnosti brzdového světla atd.

Technické inovace modelu Cruiser 3000:

• značkový bezkartáčový motor s max. výkonem 3000W
• nové dvojité přední odpružení s vyšší nosností
• přední vahadlové odpružení uloženo v ložiskách - lehký chod!
• nová řidicí jednotka - typ BL30DC s možností nastavení parametrů
• nové baterie LiFePO4 48V 20Ah - speciální úprava pro C3000
• zesílená pojistková soustava
• větší brzdové kotouče o průměru 150 mm
• inovované cyklo brzdiče značky J.A.K. - minimální potřeba seřizování
• nová kompaktní rychlo nabíječka

Nitro scooters jako jediná značka na trhu dává 3-letou záruku na elektromotory!

Provoz na komunikacích

Koloběžka s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) může být použita na komunikacích pokud vyhovuje vyhlášce MDČR č. 341/2014 Sb, příloha 12 (zařazeno do skupiny jízdní kola, tzn. provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ). Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Pokud máte zájem o koupi motokoloběžky, která plně vyhovuje dané vyhlášce, nabízíme odbornou úpravu Street legal. Ta spočívá v nastavení koloběžky na vyhláškou předepsané parametry.

Poznámka * - dojezd až 40 km / 1 nabití při váhovém zatížení +/- 80 kg a při použití ECO režimu v rovinatém terénu

• Rozměry (D x Š x V) 120 x 34 x 113(47) cm
• Váha vč.baterií cca. 39 kg
• Maximální rychlost 52 km/h (ECO mode 25 km/h)
• Maximální výkon 3000W (ECO mode cca. 1000W)
• Brzda přední/zadní kotouč/kotouč
• Přední pneumatika 11,5" allroad, značka CST
• Zadní pneumatika 11,5" allroad, značka CST
• Nosnost 120 kg
• Max. zatížení do 120 kg
• Dojezd do 28 km (Eco režim do 40 km) - dojezd je ovlivněn váhou jezdce a profilem trasy
• Přední odpružení ano, nastavitelná tuhost pružení
• Zadní odpružení ano, nastavitelná tuhost pružení
• Maximální otáčky 4850 RPM
• Baterie 48V 20Ah LiFePo4 (960Wh)
• Doba nabíjení 6 - 8 hodin
• Přední osvětlení ano
• Zadní světlomet ano