Historie společnosti LML India Ltd. se datuje od konce sedmdesátých let, kdy v Kanpuru na severu Indie vznikla společnost pod původním názvem Lohia Machines Ltd. pro výrobu zařízení na produkci syntetických vláken.

V osmdesátých společnost podepsala smlouvu s italským koncernem Piaggio za účelem výroby nevybraných modelů pro asijské trhy. Prvním a dodnes nejznámějším modelem této produkce je Vespa 100 XE, což je indická verze velmi populární Vespy PX s manuální převodovkou. Následně byla produkce rozšířena o další modely Vespa s dvoutaktními motory většinou s motorem 150 ccm.

Na počátku devadesátých let společnost již vyráběla licenční Vespy pod vlastní značkou LML. Velmi oblíbeným modelem byl zejména typ LML Star, který se v Indii v mnoha variantách vyrábí dodnes a patří mezi nejúspěšnější modely značky. Skútrům LML nikdy nechyběly hlavní přednosti jejich italských předloh – účelný a zároveň elegantní design, jednoduchý, ale výkonný dvoutaktní pohon s originálním manuálním řazením čtyř rychlostí na levé rukojeti, příjemné jízdní vlastnosti a vysoká míra užitnosti.

V roce 1999 Piaggio ukončilo spolupráci a výrobce LML nahradil agregáty Piaggio novými motory od jiných dodavatelů.

V současné době LML India vyrábí skútr STAR DeLuxe, přičemž nejoblíbenější jsou zejména modely s úspornými čtyřtaktními motory vykazujícími při podstatně nižší spotřebě benzínu oproti dvoutaktům i vyšší výkon a kroutící moment. Od roku 2010, po vypršení 10-ti letého moratoria na dovoz skútrů LML do Evropy po ukončení spolupráce s Piaggiem, zaznamenává výrobce úspěchy právě i na italském trhu a začíná expandovat po celé Evropě.